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Automotive

Die Automobilindustrie ist ein enormer Wirtschaftsfaktor. OEMs, Zulieferer, Entwicklungs-, IT- und Logistikdienstleister wie auch Management Consultants sind hier schwer unterwegs. Allein in der EU dürften mehr als 3 Millionen Menschen in den produzierenden Bereichen der OEMs und Zulieferer (inkl. Trailer-Industrie) arbeiten. Das sind mehr als 10 Prozent der EU-Erwerbstätigen im verarbeitenden Gewerbe.

 

Würde man obendrein die Vielzahl an Beschäftigten der Rohstofflieferanten, wie Chemie oder Stahl, sowie den Logistikdienstleistern und diversen Beratungs- und Forschungseinrichtungen anteilig hinzurechnen, dürfte die Zahl der von der Automobilindustrie direkt und indirekt abhängigen Arbeitsplätze in Europa wohl noch signifikant höher liegen.

Doch Europas Leitindustrie durchläuft längst einen strukturellen Wandel mit nachhaltigen Folgen für Unternehmen, Arbeitsplätze, Industrie-Cluster, Supply Chain-Architekturen und nicht zuletzt Umwelt, Elektromobiliät und die Konsequenzen für die Powertrain-Standorte. Industrie 4.0 und ihre Ableitungen für vernetzte und automatisierte Wertschöpfungs- und Logistikstrukturen dürften die Situation noch einmal weiter verschärfen.

 

Supply Chain Verantwortliche müssen heute auf Sicht fahren und damit immer unvorhergesehener und stärker auf Gas und Bremse treten. Leistungsfähige Supply Chain-Konzepte hat die Automobilindustrie jeher hervorgebracht. Doch für die deutsche Leitindustrie stellen sich robuste Transport- und Logistikkonzepte gepaart mit Visibilität und Vernetzung immer mehr zum zentralen Wettbewerbsfaktor heraus.

Die Zitrone ist ausgequetscht?
Das Robust Operation Design als Strategie nach der Corona-Krise

Nachhaltiger aufgestellt in der Post-Corona-Welt. In Management, Produktion und Logistik.

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Transformation

Seit 15 Jahren sind wir in der Automotive Industrie verankert. Auf Seiten der OEMs, Zulieferer und Logistikdienstleister. Unsere Artikel und Positionen werden auf der Vorstandsetage der Industrie hart diskutiert. Und Konzepte zur Umsetzung gebracht. Wir liefern inhaltlich voll ab, können uns aber auch zurücknehmen. Um Change-, Kultur- und Transformations-Prozesse in Organisationen zu begleiten. Mit Systemwissen, Kreativität und lebendigen Formaten.

Lean Supply Chain

Wir denken innovative Transport- und Plattformkonzepte in der Automobil- und Logistikindustrie vor. Aber auch die moderne Lean Prozessberatung in den Fertigungsstrukturen von OEMs und Zulieferern schieben wir mit unseren Partnern mit an. Mittels sensorgestützten Systemen können Arbeitsabläufe und Materialbewegungen in den Inboundströmen sichtbar gemacht werden. Supply Chains werden daten-getrieben End-2-End analysiert und optimiert.

Testimonials Stimmen zum Buch (in Erscheinung 2021)


Prof. Dr. Siegfried Fiebig
Generalbevollmächtigter, Volkswagen AG

„Die Autoren kennen die Automobillogistik aus ihrer eigenen Berufspraxis. Und genau das merkt man dem Werk deutlich an. Jenseits der Universitäts-Theorie führen sie die veränderten Rahmenbedingungen für das Automotive Supply Chain Management vor Augen und machen Mut sie anzunehmen.“



Dr.-Ing. Albrecht Köhler
Chief Executive Officer, Schaltbau Holding AG

„Der Arbeitskreis AKJ Automotive steht seit Gründung 1985 für anwendungsorientierte Konzeptarbeit. Der Leser merkt rasch, dass dieses Prinzip auch in dem vorliegenden Werk leitend war. Das Buch hat das Zeug zu einem Standardwerk in diesem Segment.“



Dr.-Ing. Michael Kluger
Chief Operations Officer, Neovia Logistics

„Es ist erfreulich, dass sich die Autoren dem Automotive Supply Chain Management verpflichten. Und zwar nicht – wie so üblich – sich der Praxis aus der Theorie annähernd und auch nicht nur aus der Perspektive der OEMs und Tier-1-Zulieferer, sondern endlich auch explizit aus dem Blickwinkel der Logistikdienstleister.“

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